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6月16日,为了展示深蓝S7超级增程的技术亮点,深蓝汽车特意打造了一场从重庆到成都的超级增程城际穿越活动,以求还原用户典型用车场景。值得一提的是,这次穿越是由长安汽车高管带队,联手产品工程师、行业大咖们一起,通过不间断直播形式,在线实况解析深蓝S7的超级增程技术,及其带来的超感驾趣品质,向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。
深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,可以为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。简单来讲,就是从电驱到操控,从操控到乘坐,行车中增程器无感启停、隐声运行,保持纯电驾驶体验和静谧空间,无论是高速还是低速,都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验,完全实现深蓝S7的全域无感运行。
而在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本,可实现一月不加油,一周不充电。此外,深蓝S7增程模式续航里程也高达1120km,可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%,经济性、动力性一网打尽。
同时,通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,深蓝S7发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,达到行业同级领先水平。究其原因,主要是因为深蓝S7来自EPA1平台。而EPA1平台则是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,满足用户全场景电动出行需求。可以说,EPA1全电数字平台是深蓝汽车加速电动时代的技术自信。
总而言之,深蓝S7无愧于超感驾趣电动SUV称号,以科技之力构建电动出行体验,让驾驶乐趣超越感官期待。新车通过时尚运动型格,带来耐人品味的视觉冲击;坐拥纯正后驱基因,享受超乎期待的驾趣感;6.7秒零百加速,极致的感受即刻拥有;风阻系数低至0.258Cd,前倾俯冲式车身动感十足。综合各种优势来看,绝对是在家庭生活中仍保留自我需求表达的年轻群体们的不二之选。
作者|袁斯来编辑|苏建勋扎克伯格或许没想到,自己一心扑在元宇宙上时,
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